梧州西江四桥全桥钢拱肋合龙顺利完成_0

梧州西江四桥全桥钢拱肋合龙顺利完成
梧州零距离网-西江都市报讯(记者 吴艳虹 通讯员 王卫平)6月22日零时,跟着西江四桥北岸边跨钢拱肋最终一个钢箱结构吊装,西江四桥全桥钢拱肋合龙顺利完结。这也标志着该桥完结第2次受力转化,西江四桥建造取得了又一个阶段性成功。  6月21日,记者在施工现场看到,西江水位已有所回落,前段时间因水位上涨而被吞没的施工栈桥亦从头“露脸”。运送车辆和工人来回络绎于施工栈桥上,进行物料运送和人员分配。西江四桥Ⅱ标段施工方用一艘长约62米的甲板海船,将北岸边拱的最终一个钢箱结构吊起、安稳。22日零时,工人把最终两个钢箱结构进行定位、焊接,焊接完结后,北岸边拱合龙完结。  6月21日晚,西江四桥北岸边跨钢拱肋节段吊装就位,焊接施工有序打开。记者 陈凡 摄  西江四桥Ⅱ标段施工方江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司项目负责人介绍,今年春节后,北岸边拱现已完结接近水中主墩的一半钢拱肋施工,在5月23日完结南岸边拱合龙后,施工刚才开端北岸边拱的另一半施工。因为前段时间西江水上涨快、水位高,而钢拱箱的吊装需求先在水上定位,然后才干笔直吊装到需求装置的方位,因而,钢拱肋施工受到了较大影响。“为了安稳船舶,咱们往水下抛了两个大锚,每个锚重2吨。”该负责人说。  据悉,西江四桥以“龙腾膏壤”为主题理念,传达出城市的腾飞和展开,上部结构为“龙”的造型。接下来,西江四桥Ⅱ标段施工方将展开上、基层桥面的施工,以及上部结构“龙”造型的施工。“龙”造型内部为钢结构,外部为铝合金,其被分红多个部件先提早加工好,再像“拼积木”相同将各部件按次序焊接组装起来。待悉数上部结构完结后,现在多条斜向牵拉着的钢吊索将予以撤除。